John Deere retira del mercado vehículos utilitarios XUV590 Gator debido a riesgo de incendio (alerta de retiro)

El combustible puede filtrarse por debajo de la tapa de combustible, lo que representa un riesgo de incendio.

Unas 1.600 (Además, se vendieron unas 60 en Canadá)

Deere & Company al 800-537-8233 de 8 am a 6 pm ET de lunes a viernes y de 9 am a 3 pm ET los sábados, o en línea en www.deere.com y haga clic en "Información de retiro del producto" en el menú desplegable en "Servicios y soporte" o https://www.deere.com/en/parts-and-service/recall-information/ para obtener más información.

Este retiro del mercado involucra a los vehículos utilitarios Gator con el número de modelo XUV590E, XUV590M o XUV590M S4 impreso en el capó. "John Deere" y "Gator" también están impresos en la caja de carga. Los vehículos utilitarios retirados del mercado tienen asientos uno al lado del otro para dos o cuatro personas y se vendieron en los colores verde y amarillo, verde oliva y negro o TrueTimber® Kanati® Camo.

El número de serie se encuentra en el bastidor del vehículo a la derecha del receptor del enganche trasero, y los siguientes números de serie están incluidos en este retiro:

Números de serie retirados del mercado

1M0590EA+PM060098 a PM060266

1M0590ED+PM060005 a PM060027

1M0590MA+PM060654 a PM061746 1M0590MA+PM061746

1M0590MD+PM060005 a PM060017

1M0590MB+PM060225 a PM060631

1M0590ME+PM060009 a PM060015

Los consumidores deben dejar de usar los vehículos utilitarios XUV590 Gator retirados del mercado de inmediato y comunicarse con un distribuidor autorizado de John Deere para una inspección gratuita y, si es necesario, una reparación gratuita. John Deere se está comunicando directamente con todos los compradores conocidos.

Ninguno reportado

Nota: Los comisionados individuales pueden tener declaraciones relacionadas con este tema. Visite www.cpsc.gov/commissioners para buscar declaraciones relacionadas con este u otros temas.

El combustible puede filtrarse por debajo de la tapa de combustible, lo que representa un riesgo de incendio.

Los cascos retirados no cumplen con el estándar de seguridad federal de la CPSC de EE. UU. para cascos de bicicleta. Los cascos pueden fallar en la protección en caso de un choque, presentando un riesgo de lesión en la cabeza.

El anillo elástico del amortiguador del riel de combustible puede aflojarse y perder combustible, lo que representa un riesgo de incendio.

La rueda trasera puede aflojarse o caerse del scooter, lo que representa un riesgo de caída para los niños.

La pintura de las bicicletas eléctricas retiradas del mercado contiene niveles de plomo que superan la prohibición federal de pintura con plomo, lo que representa un peligro de envenenamiento por plomo. El plomo es tóxico si lo ingieren los niños pequeños y puede causar problemas de salud adversos.

Los cascos retirados del mercado no cumplen con el requisito de estabilidad posicional de la norma federal de seguridad de la CPSC para cascos de bicicleta. Los cascos pueden fallar en la protección en caso de un choque, presentando un riesgo de lesión en la cabeza.

La Comisión de Seguridad de Productos para el Consumidor de EE. UU. (CPSC, por sus siglas en inglés) se encarga de proteger al público del riesgo irrazonable de lesiones o muerte asociado con el uso de miles de tipos de productos de consumo. Las muertes, lesiones y daños a la propiedad por incidentes relacionados con productos de consumo le cuestan a la nación más de $1 billón al año. El trabajo de la CPSC para garantizar la seguridad de los productos de consumo ha contribuido a disminuir la tasa de lesiones asociadas con los productos de consumo durante los últimos 50 años.

La ley federal prohíbe que cualquier persona venda productos sujetos a un retiro ordenado por la Comisión o un retiro voluntario realizado en consulta con la CPSC.